¿Sabías que la primera Derbi Variant salió al mercado en 1977 para ser la competencia de la Vespino? Se fabricó hasta finales de los 90 con multitud de versiones, en este caso vemos una con motor Start V
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DERBI VARIANT START
MOTOR
Motor: monocilindro 2 tiempos
Arranque : electrónico
Enfriamiento : aire
Capacidad del cilindro: 49,9 cm3
Potencia máxima: 4,2 CV a 6 000 rpm
Encendido electrónico
Fuente de alimentación: Carbetor Arbeo SHA Ø 12 mm
Transmisión: Primaria: Correa, Secundaria: Cuerda
CICLO
Configuración: tubular con tanque incorporado
Suspensión delantera: horquilla telescópica
Suspensión trasera: amortiguadores ajustables
Freno delantero tambor Ø 105 mm
Freno trasero tambor Ø 105 mm
Neumático delantero 2,75×18
Neumático trasero 2,75×18
EQUIPAMIENTO
Velocímetro : Pedales : no
