LAUNCH CRP909X es una herramienta de diagn\u00f3stico port\u00e1til especialmente dise\u00f1ada para profesionales de la mec\u00e1nica para mejorar la eficiencia de diagn\u00f3stico y reparaci\u00f3n.\u00a0Puede realizar c\u00f3modamente diagn\u00f3sticos de sistemas completos, 15 funciones de servicio, funciones obd2 completas para m\u00e1s de 54 marcas de veh\u00edculos.\u00a0Combinada con las caracter\u00edsticas de la pantalla grande de 7 pulgadas, la entrada t\u00e1ctil y del teclado y los espacios de memoria de 2 + 16 GB, esta herramienta de diagn\u00f3stico le permite obtener informaci\u00f3n de diagn\u00f3stico precisa y detallada de manera conveniente.Diagn\u00f3sticos de sistemas completosLAUNCH CRP909X funciona bien en la supervisi\u00f3n de todos los sistemas de los veh\u00edculos disponibles.\u00a0Puede comprobar el ABS, SRS, la transmisi\u00f3n, BMS, EPB, SAS, TPMS, suspensi\u00f3n, etc.con las siguientes funciones:1. Informaci\u00f3n de la versi\u00f3n: obtenga la informaci\u00f3n de la ECU recuperada en detalle.2. Lea los DTC: sepa cu\u00e1l es el problema seg\u00fan el DTC y su definici\u00f3n.3. Borre los DTC: la soluci\u00f3n para apagar la luz de advertencia despu\u00e9s de la lectura del c\u00f3digo y las reparaciones.4. Transmisi\u00f3n de datos en vivo: una referencia valiosa para determinar los problemas espec\u00edficos con precisi\u00f3n.\u00a0Para los aficionados al bricolaje, esta herramienta de diagn\u00f3stico port\u00e1til le dir\u00e1 la gravedad del problema y nunca permitir\u00e1 que la aver\u00eda repentina del veh\u00edculo ponga un freno a sus actividades de rutina.\u00a0Para los talleres, LAUNCH CRP909X es el secreto para una verificaci\u00f3n integral del veh\u00edculo y una alta eficiencia de diagn\u00f3stico.15 Funciones de reinicio1.Servicio de reinicio de la l\u00e1mpara de aceiteLe permite realizar un reinicio para un nuevo c\u00e1lculo del sistema Engine Oil Life una vez que se cambia el aceite.2.Restablecimiento del freno de estacionamiento electr\u00f3nico EPBEs importante para el mantenimiento de la seguridad y eficiencia del sistema de frenado electr\u00f3nico.3.Servicio de bater\u00eda BATPermite que la herramienta de escaneo eval\u00fae el estado de carga de la bater\u00eda, controle la corriente de circuito cerrado, registre el reemplazo de la bater\u00eda y active el estado de reposo del veh\u00edculo.4.Restablecimiento del filtro de part\u00edculas di\u00e9sel DPFFunciona especialmente para el sistema de filtro de part\u00edculas di\u00e9sel con regeneraci\u00f3n de DPF, aprendizaje de reemplazo de componentes de DPF y aprendizaje de DPF despu\u00e9s de reemplazar la unidad de control del motor.5.Restablecimiento del sensor de \u00e1ngel de direcci\u00f3n SASAyuda a borrar las memorias del sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n de falla y juega un papel importante en la calibraci\u00f3n del sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n.6.Restablecimiento del sistema de control de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos TPMSTiene sentido mostrar las ID de los sensores de la ECU del veh\u00edculo, ingresar las ID de reemplazo del sensor TPMS y probar los sensores.7.Programaci\u00f3n de teclas IMMOLa programaci\u00f3n \u00fanica de la llave del coche y la funci\u00f3n de lectura del c\u00f3digo pin, se utiliza principalmente para desactivar las llaves del veh\u00edculo perdidas y programar un nuevo llavero de reemplazo.8 sangrado ABSSangrado del freno ABS para obtener una pastilla de freno firme despu\u00e9s del agotamiento del aire despu\u00e9s de reparar el sistema de bomba ABS9.Restablecimiento del techo solarEl techo solar debe reiniciarse cuando la unidad de control del techo solar tiene un problema de comunicaci\u00f3n o cambios.10.Restablecimiento de suspensi\u00f3nIntente restablecer la suspensi\u00f3n electr\u00f3nica con suspensi\u00f3n neum\u00e1tica con el sistema de masaje. Cierre todas las puertas.11.Restablecimiento de la caja de cambios (transmisi\u00f3n)Procedimiento Reset Transmisi\u00f3n Adaptive Learning DIY.\u00a0Enciende el coche y conduce.\u00a0Una vez que realice este procedimiento, la Unidad de control del motor (ECU) y la Unidad de control de la transmisi\u00f3n (TCU) trabajar\u00e1n juntas para aprender c\u00f3mo conduce al monitorear su patr\u00f3n de conducci\u00f3n.\u00a0Despu\u00e9s de seguir este m\u00e9todo de programaci\u00f3n de la TCU \/ ECU, conduzca el autom\u00f3vil.12.Restablecimiento del faro AFS’AFS’ significa Sistema de iluminaci\u00f3n delantera adaptativa (por la noche con los faros Bi-Xenon) gira a ambos lados, presionar ese bot\u00f3n significa que se quedan apuntando hacia adelante y no giran cuando giras el volante.13.C\u00f3digo del inyector:Los inyectores con fugas y algunos inyectores muertos pueden pasarse por alto incluso cuando un inyector est\u00e1 desactivado.\u00a0Otros problemas con el sistema de encendido y los componentes mec\u00e1nicos tambi\u00e9n pueden no mostrar una p\u00e9rdida de rpm cuando se apaga un inyector.14.Adaptaci\u00f3n del aceleradorEl cuerpo del acelerador es un tubo que contiene una v\u00e1lvula plana giratoria (mariposa) que se usa para controlar la cantidad de aire que ingresa al motor.\u00a0En un autom\u00f3vil con inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible, un sensor de posici\u00f3n del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con la computadora, que suministra la cantidad correspondiente de combustible necesaria en los inyectores.\u00a0Debe necesitar volver a aprender la posici\u00f3n del sensor del acelerador despu\u00e9s de limpiarlo o repararlo.15 Aprendizaje de engranajesLa herramienta de escaneo monitorea ciertas se\u00f1ales de los sensores de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas para determinar si se cumplen todas las condiciones para continuar con el procedimiento para el motor en funcionamiento.Funciones de diagn\u00f3stico de coche OBDII \/ EOBD \/ JOBD de 10 modos completos:Lectura de c\u00f3digos: muestra la descripci\u00f3n detallada del c\u00f3digo de diagn\u00f3stico de problemas (DTC)Borrado de c\u00f3digos y reinicio: apaga Check Engine Light (MIL), borra c\u00f3digos y reinicia monitores.Flujo de datos: lee y muestra el flujo de datos ECU \/ PCM en vivo, traza funciones gr\u00e1ficamente y almacena datos de cuadros congelados.Estado de preparaci\u00f3n I \/ M: muestra si los diversos sistemas relacionados con las emisiones en el veh\u00edculo est\u00e1n funcionando correctamente y est\u00e1n listos para las pruebas de inspecci\u00f3n y mantenimiento.Leer flujo de datos en vivo: muestra la informaci\u00f3n del flujo de datos continuo de un veh\u00edculo en una pantalla gr\u00e1fica en vivo (forma de onda).Ver datos de cuadro congelado: verifique ciertas condiciones del veh\u00edculo que se registran en la computadora de a bordo en el momento en que ocurre la falla relacionada con las emisiones.Prueba del sensor de O2: permite la recuperaci\u00f3n y visualizaci\u00f3n de los resultados de la prueba del monitor del sensor de O2 para las pruebas realizadas m\u00e1s recientemente desde la computadora a bordo del veh\u00edculo.Prueba de monitor a bordo: recupera y muestra los resultados de las pruebas de los componentes y sistemas del tren motriz relacionados con las emisiones.Leer informaci\u00f3n del veh\u00edculo: muestra informaci\u00f3n como VIN (n\u00famero de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo), CID (ID de calibraci\u00f3n) y CVN (n\u00famero de verificaci\u00f3n de calibraci\u00f3n), etc.Prueba de componentes: Ciertos componentes del veh\u00edculo pueden activarse mediante comandos enviados desde el esc\u00e1ner para probar su operatividad.Realiza el an\u00e1lisis de la bater\u00eda del veh\u00edculoPara coche de 12 V, SUV, furgoneta, cami\u00f3n ligero, camioneta.\u00a0Detecta datos en tiempo real de bater\u00edas de 12V y muestra DATOS DE BATER\u00cdA con fluctuaciones que van desde 8V a 16V.\u00a0El voltaje de descarga de una bater\u00eda normal es de aproximadamente 12 V, el voltaje de arranque es generalmente de 12 V y el voltaje de carga es de aproximadamente 14 V.Comprobaci\u00f3n I \/ M de una teclaAdmite la verificaci\u00f3n I \/ M de una tecla para todos los sistemas de emisi\u00f3n disponibles.\u00a0Ayude a su coche a pasar la prueba de emisiones de forma m\u00e1s sencilla.Idiomas admitidosIngl\u00e9s, espa\u00f1ol, franc\u00e9s, alem\u00e1n, italiano, ruso, portugu\u00e9s, japon\u00e9s, coreanoLAUNCH X431 CRP909X Par\u00e1metros t\u00e9cnicosSistema operativo: Android 7.1 Procesador: Potente procesador de cuatro n\u00facleos RAM: 1 GB ROM: 16 GB Pantalla: pantalla t\u00e1ctil IPS de 7 pulgadas Conectividad: Mini USB 2.0, Wi-Fi Bater\u00eda: bater\u00eda de pol\u00edmero de litio de 6000 mAh Duraci\u00f3n de la bater\u00eda: m\u00e1s de 8 horas Tama\u00f1o del producto : 9,8 \u00d7 5,5 \u00d7 1,5 (pulgadas) Peso neto del producto: 700 g\u00bfPor qu\u00e9 comprar su equipo Launch en Jmicomputer Blog?Equipos Launch originales y garantizadosEnv\u00edo r\u00e1pido y seguroM\u00e9todos de pago segurosFactura con iva, evite pagar altos recargos en aduanas. Ya est\u00e1n abonados.\u00a0*Uno de los equipos m\u00e1s polivalentes del mercado, sin duda alguna.LAUNCH CRP 909X<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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